Espera também que a Tesla assuma uma posição mais dominante no mercado de receitas de crédito para veículos com emissões zero - pelo que reconheceu cerca de 2.000 dólares por unidade no segundo trimestre - à medida que os fabricantes de automóveis tradicionais recuam nos seus planos de expansão de veículos elétricos.
"Estimamos que a Tesla possa ser responsável por até metade das vendas a crédito no mercado, apoiando um negócio de margem de 100% para a Tesla que pode não ser previsto pela comunidade de investimento neste momento", disseram os analistas do Morgan Stanley.
A Tesla, no entanto, reportou na semana passada a sua margem de lucro mais baixa em mais de cinco anos e não atingiu as metas de lucros de Wall Street para o segundo trimestre, uma vez que a empresa liderada por Elon Musk fez grandes descontos nos seus veículos para conter a quebra da procura. < /forte>
A corretora sinalizou preocupações sobre a capacidade da Tesla comercializar tecnologia de condução autónoma na China e sobre o futuro da procura de veículos elétricos.
A Tesla tem apostado na sua tecnologia de condução autónoma, que está sob escrutínio regulatório por questões de segurança.
Os investidores aguardam ansiosamente o evento de lançamento do robotáxi da Tesla, que foi adiado de agosto para outubro para reformular alguns elementos do carro.
Entretanto, a Ford caiu quase 2% na segunda-feira, após uma queda de 20% na semana passada, depois de a fabricante automóvel ter reportado lucros no segundo trimestre abaixo das estimativas, enquanto se debate com custos relacionados com a qualidade e forte concorrência no seu negócio de veículos elétricos.